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济泰高速运营中心(筹)响应政策配合试点工作推进
来源:济泰高速运营中心(筹) 作者:乔硕 日期:2019-01-08 访问次数: 字号:[ ]

    按照国务院常务会议关于推进取消高速公路省界收费站精神和交通运输部要求,12月28日下午3时起,山东省正式取消鲁苏省界全部5个高速公路收费站与江苏省高速公路正式联网运行。济泰高速运营中心(筹)按照省厅结算中心的要求,正逐步融合取消省界收费站后的收费体系和收费模式。
    12月23日,济泰高速运营中心(筹)就取消省界收费站后的收费体系变化召开了培训会,在站员工积极参与虚心学习,展现出了葛洲坝人的不断学习不懈奋进的良好形象。会议中,相关人员详细介绍了MTC车道以及自动发卡机的主要变化,手工选站的新增操作以及针对跨省用户扣费失败而调用的兜底费率,参会人员认真记录,积极参与讨论。
    为保证站内员工了解透彻,1月2日,机电人员带领所有员工去现场学习新一代自动发卡机的运行过程,包括上下班、降级、卡槽装卡、皮带走卡、机械臂取卡以及卡机报警的故障处理,每一位员工深入学习到了新自动发卡机的变化并掌握了其基本运转原理,知识模块日益丰富,试点工作循序渐进。
    据了解,取消高速公路省界收费站是进一步降低实体经济物流成本的重要措施。根据试点方案,CPC复合通行卡将全面取代原IC通行卡,该卡使用“分省计费,出口统一收费”的方式,普通用户在通行省界站时也不再需要停车缴费,可直接通过,大幅提高了通行效率。此外,新启用的CPC卡通过路网路径识别系统,可精确记录车辆实际行驶路径,为车辆跨省缴费、计费、运营方清分等工作提供了有力保障。
    在区域经济一体化、全球经济一体化的今天,实现一卡通式收费是长远之策,不仅可以节约成本、降低能耗,更是发展绿色交通的必要举措。济泰高速运营中心(筹)作为葛洲坝高速在首批试点省份中的第一个参与者,正积极有序的配合试点工作的推进,通过多次组织干部职工学习,不断积累经验,为葛洲坝高速在山东省后续路段的开通工作打下坚实基础。


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